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池渡Ⅰ線遷改工程順利帶電投運

來源:中國電力新聞 時間:2020-08-31 10:22

  中國電力新聞網訊 通訊員 吳蓉 報道 8月28日,由陜西送變電工程有限公司負責施工的銀西高鐵北塬牽引站330千伏供電工程—池渡Ⅰ線遷改工程順利帶電,這標志著銀西高鐵工程即將投運。

  銀西高鐵330千伏輸變電工程為銀西高鐵配套供電工程,同樣也是2020年陜西省電力公司重點建設項目。銀西高鐵330千伏輸變電工程的建成將強有力的為銀西高鐵提供電力能源,對保障銀西高鐵的順利開通、平穩運行具有重大意義。

  本次池渡Ⅰ線遷改工程線包括原池渡Ⅱ線132號鐵塔拆除、古渡變門架—原池渡Ⅰ線119號構架換相序、改接原池渡Ⅰ線96號—新建線路Z1號、原池渡Ⅱ線134號—原池渡Ⅰ線95號—池渡Ⅰ94號檔放緊線以及光纜開斷、熔接、測試。施工內容繁瑣且時間緊迫,根據停電計劃安排,停電施工計劃工期為11天,施工時間8天,參數測試及調試、投運3天。因本次施工涉及的光纜承載咸陽四級網華為傳輸系統、陜西三級網ASON光傳輸系統等重要光路,經申請,陜西省電力信通有限公司批準的光纜施工時間僅為6小時。

  陜西送變電及施工項目部十分重視此次工作。施工期間,項目部管理人員嚴謹策劃本次施工方案,結合暴雨高溫交替的不友好天氣,合理緊湊安排施工時間,精確每一道工序節點。項目分管責任人和施工人員到崗到位,加強作業現場安全、質量管控,確保各項安全措施落實到位,確保施工進度按計劃推進,嚴格落實“十二項配套政策”要求,確保人員配置到位、履職到位?,F場嚴格執行“一方案”、“一措施”、“一張票”安全管理措施。并于8月22日,原池渡Ⅱ線132#鐵塔拆除施工現場被省公司認定為無違章現場。

  原計劃于8月30日投運的新池渡Ⅰ線,提前至28日順利帶電投運。本次陜西送變電倍道而進,一馬當先,高效出色地按期完成池渡Ⅰ線遷改工程停電施工,為銀西高鐵北塬牽引站330千伏供電工程后期順利投運筑起堅實的根基。


責任編輯:張媛媛 投稿郵箱:網上投稿

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